A pozsonyi Öreg-híd Szlovákia fővárosának legrégibb fennmaradt hídja. Ha azonban figyelembe vesszük a pilléreket és az eredeti híd szerkezetét, akkor a Dunán átívelő legrégebbi vasúti híd Szlovákiában.
A híd vas részekből áll, melyeket számtalan vascsavar köt össze. Kőpilléreken nyugszik, hossza 460 m. A hídon át fajárda és egyszerű kétsávos út vezet, valamint két sínpár, melyeket azonban már nem használnak. A híd Ligetfalut (Petržalka) a Šafárik térrel köti össze.
A híd történetéből emlékezetesek főleg azok az embertömegek, melyek a május elsejei felvonulások alkalmával özönlöttek a Janko Kráľ-parkba és a ligetfalui vidámparkba.
Ezen a helyen eredetileg 1890 és 1891 között a Ferencz József-híd, az első pozsonyi acélhíd. állt. Ezt személyesen maga Ferenc József császár avatta fel. A hidat 1891-ben új szerkezettel bővítették ki, ahol sínek voltak. A vasúti híd eredetileg a Pozsony-Szombathely útvonal része volt.
Az első Csehszlovákia idején Štefánik-hídnak nevezték. A második világháború végén a hidat felrobbantották, és csak a kőpillérei maradtak meg. A jelenlegi hidat a város felszabadítása után, 1945-ben a Vörös Hadsereg és a német hadifoglyok építették fel, melyet eredetileg csak provizórikus hídnak szántak (eredeti nevén Vörös Hadsereg-híd). 27 évig az egyetlen Duna-híd volt Pozsonyban. Jelenleg Ligetfalut villamosjárattal tervezik összekötni a városközponttal, ez a villamosvonal az Öreg-hídon át vezetne. A híd jövője azonban bizonytalan. Heves össztársadalmi vita folyik arról, hogy meghagyják-e, vagy a nem kielégítő technikai paraméterei miatt újat építsenek helyette.
Forrás: Vydavateľstvo Dajama